両手を畳に着き、両脚は宙に浮く。男は女の両足首を脇に抱え、後ろから腰を入れる。子供の遊びである手押し車を、そのまま大人の戯れに転用した姿は、江戸の艶本のなかでも遊戯性の高い派生体位として知られる。押し車(おしぐるま)は、四十八手の立位後背位群のなかに位置を占める体位である。

押し車とは、四十八手に列せられる体位のひとつで、女性が両手を畳または床に着き、男性が女性の両脚を持ち上げて自分の腰の高さに固定し、後ろから挿入する形態を指す。命名は、二人組の体操遊戯「手押し車」(片方が両手を着き、もう片方が両足首を持って前進する遊び)の姿勢を直接借りたもので、立位後背位の派生形態のひとつとして艶本図譜に収録される。

語源

「押し車」(おしぐるま)は本来、人力で押す荷車・乳母車の総称である。江戸期には大八車・荷車・乳母車などを「押し車」と総称する用例があり、子供の遊戯としての「手押し車」もこの語の延長線上にある。手押し車の遊戯は、片方が両手を地に着いて四つん這いになり、もう片方がその両足首を持ち上げて前進させる二人組の運動で、近世から子供の戸外遊びとして定着していた。

四十八手における押し車の命名は、この遊戯の姿勢を性交体位に直接転用したものである。江戸艶本の戯謔的命名の典型として、子供の遊びを大人の戯れに翻案する操作が行われた例である。同様の翻案命名として、相撲の決まり手を借りた「達磨返し」「居反り」、武術の所作を借りた「網引き」「しめ込み」などがあり、押し車はこれらの戯謔体系の一角に位置する。

『枕文庫』『艶道日夜女宝記』など江戸後期の艶本に押し車の名称と図譜が見られるが、より古い『恋のむつごと四十八手』(菱川師宣)の系統に同名の項目が含まれていたかは諸説ある要出典。命名の起源は江戸中期から後期と推定される。

動作

押し車の基本姿勢は、女性が両手のひらを畳または床に着け、両脚を伸ばして男性側に向ける四肢分散型の姿勢を取る。男性は女性の真後ろに立ち、女性の両足首または両太腿を自分の脇に抱え込み、女性の腰を自身の腰の高さまで持ち上げる。女性の身体は両手と男性の腕の二点支持となり、腹部は床と平行に水平に保たれる。

挿入は男性の立ち姿勢と女性の水平姿勢のちょうど中間で行われる。挿入角度は男性の腰の高さと女性の腰の角度によって決まり、おおむね水平に近い斜め下方向となる。亀頭は膣の前壁(腹側)を擦りつつ深く入る。男性側は両腕で女性の脚部を支えるため、両手が女性の腰・尻に伸ばせない。律動は腰の前後動のみで作られる。

姿勢維持の難度は高い。女性は両手のみで上半身の体重を支え続ける必要があり、肩・腕の持久力が試される。男性は女性の脚部の重量を抱え続ける腕力を要する。両者ともに長時間の維持は困難で、艶本図譜においても短時間の決め姿勢として描かれる傾向がある。実際の体位継続は数十秒から一分程度に限定されるのが現実的である。

古典文献での扱い

押し車の図譜は、四十八手系の艶本の後半に配置されることが多い。図像は通例、男性が直立して女性の両脚を脇に抱え、女性が両手を着いて頭を下げた構図で描かれる。男性の表情は女性の臀部・背中を見下ろし、女性の表情は床に向かって伏せられる。視線交換のない非対面構図が特徴的である。

詞書には「子の戯れの押し車を真似て」「両手にて踏ん張る姿のけなげなり」などの表現が見られ、命名の遊戯的起源が読み手にも明示される要出典。歌川国貞・葛飾北斎の艶本にも類似構図が見られ、北斎の場合は背景に襖や畳の幾何学線を配して空間的奥行きを強調する画法が特徴となる。

受容心理

押し車は、後背位の支配・受容の構図を立体的に拡大した体位である。女性は両手のみで体重を支え、自身の腰の動きで律動に介入することはできない。男性は女性の脚部を完全に支配下に置き、腰の動きの全権を握る。この権力配分の極端な偏りが、押し車の心理的特性となる。

同時に、姿勢維持の困難さが両者に共有された緊張感を呼ぶ。女性は腕の力で姿勢を保ち続け、男性は女性の脚部を抱え続けるため、行為そのものが両者の身体能力の試験という側面を帯びる。江戸艶本の読み手にとって、この遊戯的緊張感は性交を「戯れ」「技」として捉える近世日本の性愛観と合致した。

現代の AV ・成人向け表現において、押し車は駅弁体位の変種として再現される事例がある。男性が完全に女性を抱え上げる駅弁に対し、押し車は女性の両手が床に残る点で支持点が分散しており、両者は明確に区別される。スポーツ系・チア系作品では、女性の身体能力を強調する演出として用いられる。

派生形態

押し車の近接体位として、以下の形態が挙げられる。

• 駅弁: 完全立位後背位、女性は完全に抱え上げられる
• 立ちバック: 立位後背位、女性も両足で立つ
• 犬かけ位: 標準的な四つん這い後背位、両者とも床に膝立ち
• 寝バック(ねバック): 女性が腹這いになる伏臥型

押し車は、両手床着き・両脚抱え上げという独特の姿勢配分により、これらの後背位群のなかでも特殊な位置を占める。同じ立位後背位でも、駅弁が「全担ぎ型」、立ちバックが「両者立位型」であるのに対し、押し車は「上半身分担型」として中間的位置を取る。

文化的言及

押し車は、子供の遊戯を性交体位に翻案した命名の代表例として、江戸艶本研究において繰り返し言及される体位である。永井義男『四十八手 江戸庶民の性愛文化』は、四十八手の命名における「子供の遊戯の翻案系」として、押し車・宝船・大将棋などを並列に位置づけている要出典。性交を子供の遊戯と地続きの「戯れ」として捉える江戸期の感性が、こうした命名群に色濃く現れる。

民俗学的には、子供の遊戯と大人の性的所作が連続的に言語化される文化が、近世日本に固有の現象であるか、より普遍的な現象であるかは議論が分かれる。古代インドの『カーマスートラ』にも遊戯的命名の体位群があり、性愛の遊戯化は文明横断的な傾向と見ることができる。押し車はその日本的展開の一例として、四十八手の戯謔的体系のなかに収まる。

関連項目

• 駅弁
• 立ちバック
• 犬かけ位
• 後背位
• 四十八手
• 春画